Tesla Batterie Reparatur

RPR Motors hat sich auf die Diagnose & Instandsetzung der Model S/X Batterien spezialisiert

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TESLA Batterie Reparatur

Die RPR Basisreparatur umfasst:

Nach gesonderter Vereinbarung

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Was bedeutet das?

Batteriefehler? BMS_u29 u018

Vor der eigentlichen Reparatur der Batterie wird der Fehler diagnostiziert. Manchmal kann das Fahrzeug auch durch andere Fehler im Hochvoltsystem lahm gelegt  werden – so kann es beispielsweise beim Ausfall des Motors, der Batterieheizung, des Klimakompressors oder der Innenraumheizung zu einem Isolationswiderstandsfehler kommen, der den Start des Fahrzeugs verhindert . Wenn Sie sich jedoch nur die Alarme auf dem Display des Fahrzeugs ansehen, können Sie ziemlich sicher sein, dass die Batterie repariert werden muss. Fehlercodes wie BMS_u029 , BMS_u019 , BMS_w017, BMS_f017, BMS_u018, BMS_f018, BMS_u025 und BMS_f107 weisen auf einen Batteriefehler hin. BMS_F123 ist ein Isolationsfehler (Feuchtigkeit) innerhalb der Batterie.
BMS_f151 weist auf einen Fehler außerhalb der Batterie hin.

Ablauf der Reparatur

Wenn sich ein Batterieausfall als wahrscheinlich erweist, werden die Fahrzeugdaten auf einem Tester aufgezeichnet, die Batterie vom Auto abgeklemmt, die Batterie geöffnet, der Fehler lokalisiert und behoben. Die Reparatur umfasst eine vollständige visuelle und, falls erforderlich, elektrische Inspektion der Batterie sowie den Austausch oder die Reinigung wichtiger Batteriedichtungs- und „Entlüftungs“-Komponenten. Wenn die Reparatur den Austausch von Batteriezellen oder -modulen erfordert, werden die neuen (gebrauchten) Zellen an den Originalbatteriesatz des Autos angepasst. Die Batterie wird zusammengebaut, wieder in das Auto eingebaut und es erfolgt eine Probefahrt und Aufladung, um den Erfolg der Reparatur festzustellen.

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Häufigste Ursache: Feuchtigkeit

Feuchtigkeit als Ursache

Eine typische Ursache für einen Batterieausfall ist die Ansammlung von Feuchtigkeit in der Batterie. Feuchtigkeit sammelt sich sowohl durch Kondensation als auch durch verdreckte / nicht arbeitende Ventile in dem Gehäue der Batterieg. Bei staubigen Bedingungen verschmutzen die Ventile und beginnen, Feuchtigkeit in die Batterie zu lassen – auch Temperaturschwankungen (kalt/warm)  tragen Ihren Teil dazu bei. Häufig dringt die Feuchtigkeit auch durch durchgerostete Sicherungsdeckel ein. In der Batterie eingeschlossene Feuchtigkeit führt zu Oxidation – beispielsweise gehen Kondensatoren an den Modulen (BMB’S)  kaputt. Wir können diese Platinen reparieren oder durch intakte ersetzen. In selteneren Fällen kommt es zu Schäden an den Batteriezellen selbst, sodass das gesamte Batteriemodul ausgetauscht werden muss.

Bei einer LDU (Large Drive Unit) überprüfen wir zusätzlich den Motor-Encoder, also den Sensor am Ende des Motors. Bei diesen Motoren kam es zu Kühlmittellecks und ein nasser Sensor ist ein Zeichen für ein beginnendes Problem. Wenn der Sensor nass ist oder der Motor andere Anzeichen einer Undichtigkeit aufweist, empfehlen wir, den Motor so bald wie möglich zu überholen.

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Wie viel kostet die Reparatur?

Die Preise einer  Batteriereparatur variieren je nach tatsächlichem Aufwand / Zustand Ihres Akkus. Im Grunde startet eine Reparatur bei 4T€ (inkl. 19 % MwSt.).
Sie erhalten von uns nach eingehender Diagnose und dem anschließenden Ausbau und öffnen der Batterie einen konkreten, verbindlichen Kostenvoranschlag.

Alternativ bieten wir auch den Tausch Ihres kompletten Batterie Packs sowie ein Upgrade auf 90KWh bzwl 100KWh. Ebenfalls besteht die Möglichkeit einer „Mietbatterie“ während der Reparatur Ihres Akkus gegen eine geringe Gebühr.

Wie lange dauert eine Reparatur?

Unter normalen Umständen dauert eine Batteriereparatur etwa 1 bis 2 Wochen. Wenn Teile wie z.Bsp. Batteriemodule ausgetauscht werden müssen, sollten Sie je nach Lagersituation und Teileverfügbarkeit einige Wochen für die Reparatur einplanen. Tesla beispielsweise wird zwischen einer und zwei Wochen brauchen, um neue Teile zu liefern. Die geschätzte Reparaturzeit wird im Kostenvoranschlag angegeben.

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Die ausgebebauten Module werden einzeln aufwändig geprüft & gemessen.

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Hier sehen Sie den typischen Fall eines sich gelösten Sensorkabels.

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Gut zu erkennen:  ein defekter Kondensator C26. Wir messen die BMB’s aufwändig nach unseren eigenen, strengen Vorgaben.

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Wir fertigen unsere eigenen CNC gefrästen Sicherungsdeckel aus Aluminium.

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Hier zu erkennen entstehender Rost an den einzelnen Zellen

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Mithilfe unserer eigenen Messtechnik finden wir immer den Fehler.

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Alles funktioniert problemlos. Ladeverhalten normal, Leistung wie gewohnt, Verbrauch normal. Ich bin nach wie vor vollkommen von ihrer Arbeit überzeugt, vielen Dank nochmal. Viele Grüße aus dem Ruhrgebiet

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Dirk G. aus Düsseldorf Batterie Reparatur

Herr Ohlinger hat mich ab dem 1. Telefonat stets kompetent betreut und ist immer freundlich auf all meine Fragen eingegangen. Generell herrschte immer eine super angenehme Atmosphäre - im Kontrast zum SeC wo ich die Lounges zwar klasse finde aber man eben doch eher distanziert mit dem Berater und null mit der Werkstatt kommuniziert lief es bei RPR schon regelrecht freundschaftlich ab.

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Manuel R. aus Heidelberg Fahrwerk & Klima

TOP Tesla Service! Der Fehler an meinem Fahrzeug wurde schnell gefunden und behoben. Gute Arbeit zu einem fairen Preis. Die zuvorkommenden Mitarbeiter runden das ganze perfekt ab.

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Günter F. aus Augsburg Batterie Reparatur

Das Team von RPR Motors hat meinen Tesla wieder topfit gemacht. Der Tesla hatte einen Batteriefehler und lud kaum mehr über 30 % auf. Anstatt pauschal den ganzen Akku zu tauschen hat das Team von RPR Motors zunächst eine umfassende Bestandsaufnahme durchgeführt und sodann gezielt die Fehler behoben. Die Reparatur konnte sogar zeitnah abgeschlossen werden und über den gesamten Zeitraum wurde ich zudem durch häufigen Austausch bestens betreut. Sowohl fachlich als auch menschlich gibt es nichts zu beanstanden.

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Tim T. aus Frankfurt Batterie Reparatur

Guten Abend Herr Ohlinger, ja es funktioniert alles tadellos. Der Tesla macht wieder richtig Spaß. vielen Dank noch mal für die gute Arbeit 👏

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Marco S. aus Bremen Batteriereparatur

Guten Tag Herr Ohlinger, Ja Tesla läuft wieder wunderbar. Vielen Dank nochmal für ihr schnelles Hilfe.

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Oliver F. aus Hamburg Batterie Reparatur

RPR Qualität

Bei uns steht Qualität und Kundezufriedenheit immer an der 1.ten Stelle.

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Tesla MS Nuerburgring

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Idealerweise senden Sie uns direkt ein Bild mit den vorhandenen Fehlermeldungen/Codes aus dem Service Menue. Dies hilft uns und somit Ihnen, vorab weiteren Informationen zu erhalten.