Ist der Akku eines E-Autos defekt, klingt das nach Totalschaden. Doch schon heute werden defekte E-Auto Batterien einfach repariert. RPR Motors am Nürburgring hat sich als eines der ersten KfZ-Werkstätten in Deutschland darauf spezialisiert. So sieht die Zukunft aus, wenn aus 17.000 EUR für einen Akkutausch bei einem alten Telsa Model S 85 von 2014. Ich spreche mit Carsten Ohlinger, dem Geschäftsführer von RPR Motors und zeige euch, wie eine Tesla Batterie Reparatur dort funktioniert und wie ihr euch mit einer Batterie-Vorsorge vor künftigen Defekten schützt.